ВЯЧЕСЛАВ ВОЛОДИН: ВОЗРОЖДЕНИЕ ПАССАЖИРСКОГО РЕЧНОГО ТРАНСПОРТА НАЧНЕТСЯ С РЕГИОНОВ ВОЛЖСКОГО БАССЕЙНА

ВЯЧЕСЛАВ ВОЛОДИН: ВОЗРОЖДЕНИЕ ПАССАЖИРСКОГО РЕЧНОГО ТРАНСПОРТА НАЧНЕТСЯ С РЕГИОНОВ ВОЛЖСКОГО БАССЕЙНА

21 августа в Нижнем Новгороде состоялось совещание Совета Государственной Думы по вопросам развития речного пассажирского транспорта под руководством Председателя Государственной Думы Вячеслава Володина.

Он отметил ключевые болевые точки речного судоходства в стране – высокий процент износа причалов, «возрастную проблему» судоходного парка, дефицит кадров. При этом Председатель Госдумы подчеркнул, что речное судоходство и речной туризм – это также и перспективные точки роста для экономики регионов, имеющих речные порты: километр перевозки на судне на 15% дешевле, чем по железной дороге, и на 25% – чем на автомобиле; грузовые речные хабы и речные турмаршруты – это новые рабочие места и рост турпотока.

«Важно выработать законодательные решения, которые позволят ускорить возрождение пассажирского речного транспорта. Это повысит качество жизни людей во многих субъектах нашей страны. Начать планируем с регионов, находящихся на реке Волге. Их 16. А если говорить о Волжском бассейне – 38», - резюмировал Вячеслав Володин.

Удмуртская Республика – один из регионов Волжского бассейна. На территории региона расположено два речных порта – в городах Сарапул и Камбарка.

Речной порт Камбарка – в первую очередь «грузовой». Это важная точка международного транспортного коридора «Север-Юг». Через порт Камбарка грузопотоки направляются по внутренним водным путям к Черноморско-Средиземноморского бассейну, а также в сторону Балтийского и Каспийского морей.

«В Сарапуле речной порт развивается как туристический, и стремительно – еще в 2021 году здесь приняли всего 13 швартовок, в 2022 – уже 96, а в 2023 ожидают порядка 170. На 21 августа Сарапул уже встретил 109 круизных теплоходов, на них в Сарапул приплыли более 20 тысяч туристов из Москвы, Перми, Казани и других городов», - отмечает Глава Удмуртии Александр Бречалов.

Большинство прибывающих на теплоходах туристов отправляются с сотрудниками Сарапульского музея-заповедника (они встречают каждый прибывающий теплоход) на пешие и автобусные экскурсии. Остальные выбирают самостоятельные прогулки, в этом им помогает карта туристических маршрутов Сарапула, которую они могут взять в Туристско-информационном центре – он размещается на набережной неподалеку от причала.

Одной из проблем российского речного туризма Вячеслав Володин назвал общий износ речных портов и причалов: он составляет 55-70%, многие из них были построены в 1950-60-х гг. Из этого ряда Сарапул вышел в прошлом году: в сентябре 2022 г. здесь открылся после реконструкции современный причал. Ремонт был выполнен на средства частного инвестора при содействии Правительства Удмуртской Республики.

Вокруг причала развивается туристическая инфраструктура. «В начале лета начали принимать гостей 10 модульных гостиниц базы отдыха «Каскад», построенной по нацпроекту «Туризм и индустрия гостеприимства», инициированному президентом России Владимиром Путиным. «Каскад», прямо из панорамных окон модульных домиков которого гости могут наблюдать за швартовкой теплоходов, уже стал туристическим хитом – загрузка в первые недели работы составила 85%. Такой же популярностью пользуется еще одна сарапульская база отдыха «Берега», также созданная с использованием субсидии по нацпроекту», - сообщил Александр Бречалов.

Также Вячеслав Володин на совещании в Нижнем Новгороде отметил, что средний возраст пассажирских судов в российском речном туризме – 38 лет. Круизы с остановками в Сарапуле совершаются и на более «заслуженных» судах. Так, четырехпалубным «Владимиру Маяковскому» и «Михаилу Фрунзе» - 45 лет и 43 года соответственно, трехпалубному «Михаилу Кутузову» - 66 лет, двухпалубному теплоходу-пансионату «Борис Полевой» - 62 года.

Все они за последние годы прошли модернизацию – и техническую, и интерьерную. Вместе с тем, сарапульский порт готов принимать и суперсовременные круизные лайнеры класса «река-море»: 14 июля к пристани Сарапула пришвартовался огромный четырехпалубный теплоход «Мустай Карим» - самый большой в российском флоте круизный лайнер, построенный на отечественной верфи и спущенный на воду в 2019 году. Приплывшие на нем путешественники не только совершили экскурсии по Сарапулу, но и отправились на туристических автобусах в Воткинск, побывали в музее-усадьбе П.И. Чайковского.